公司概况

全联速运，全称“全联速运物流有限公司”，企业编码为guexp，成立于2008年5月，总部位于四川省成都市。该公司是一家以直营为主、加盟为辅的综合性快递物流服务企业，企业性质为民营有限责任公司。全联速运聚焦于电子商务包裹、企业供应链物流及个人快件寄递业务，并逐步向冷链运输、仓储配送一体化、跨境物流等方向拓展。经过十余年发展，已跻身国内二线快递品牌前列，在西南、西北及中部地区拥有较强的网络密度与品牌认知度。

发展历程

全联速运的发展历程可划分为起步、扩张、转型与升级四个阶段。

2008年-2011年：区域起步期
2008年5月，全联速运在成都注册成立，初期以四川省内同城快递和省内干线运输为主，依托成都双流国际机场及周边公路枢纽，逐步开通成都至重庆、绵阳、宜宾等地的定时班车。2009年，建成首个分拨中心——成都双流分拨中心，日处理能力约5万件。2010年，开通四川至云南、贵州、陕西的跨省陆运线路，开始从区域网络向西南地区网络延伸。
2012年-2015年：全国扩张期
2012年，全联速运正式启动全国扩张战略，在上海、北京、广州设立转运中心，连接华东、华北、华南三大经济圈。2013年，完成A轮融资，引入多家机构投资者，资金用于干线运输能力建设与信息系统升级。2014年，全网日处理量突破80万件，全国服务网点增至2000余个，覆盖除西藏、青海外的大部分省会城市。2015年，推出“全联云仓”服务，试水电商仓储一体化，并在成都、武汉、郑州建设区域仓库。
2016年-2019年：服务转型与资本整合
2016年，全联速运获得全国快递业务经营许可证，标志着正式成为全国性快递企业。同年，启动“星火计划”，推动加盟网点标准化改造，统一门头、车辆、着装及操作流程。2017年，与多家电商平台达成系统对接，日均电商件量突破100万票。2018年，引入战略投资方，完成B轮融资，并收购一家区域性冷链物流企业，切入生鲜冷链市场。2019年，企业总部落成于成都天府新区，集办公、研发、中控调度于一体，同期发布新一代智能分拣系统，单小时处理能力达到2.5万件。
2020年至今：数字化与绿色化升级
2020年，面对疫情冲击，全联速运快速调整运力，为医疗物资提供专项绿色通道，并借此拓展医药冷链配送能力。2021年，全面推行电子面单，电子面单使用率超过99%，并启动全网新能源车替换计划。2022年，推出“全联国际”品牌，开通东南亚、中东专线，依托成都、重庆始发的中欧班列，试水跨境电商物流。2023年，日均快件量稳定在180万票以上，全网分拨中心自动化覆盖率超过70%。2024年，全面升级客服系统，引入智能语音应答与全链路可视化追踪，客户投诉率同比下降27%。

服务特色

全联速运围绕不同客户群体，形成了分层化的产品体系，核心服务产品包括：

标准快递：面向个人及中小商家的普通快件服务，承诺省内次日达，邻省及主要经济圈2-3日达，支持上门取件及预约派送。
特快专递：利用航空资源及直达干线，提供跨省“次晨达”或“次日达”服务，主要覆盖一二线城市，承诺时效延误退费。
电商专递：针对电商平台大客户，提供阶梯定价、驻场揽收、系统对接及异常件快速理赔服务，支持多仓发货与库存打通。
全联云仓：仓配一体化服务，客户可将货物提前存入全联速运的云仓，订单产生后由系统自动推送至仓库，完成拣选、打包、发货，平均出库时效低于30分钟。
冷链小票达：面向生鲜、医药、乳制品等温控需求，提供0-8℃、-18℃等不同温层的冷链运输，配备温控箱及实时温度监控，承诺全程温控不中断。
国际小包与专线：通过商业清关、邮政网络及海外仓，支持出口至东南亚、中东、欧洲等地区，提供专线小包、FBA头程及海外退件处理。

在时效承诺方面，全联速运对大部分省内线路承诺“今发明至”，对经济圈内核心城市群承诺“次日达”，对偏远地区提供标准时效并公示于官网。同时，该公司推出“超时即赔”服务，对特快产品承诺时效超时按比例退还运费，部分情形可先行赔付。

特色服务还包括“包装回收计划”与“碳足迹查询”。用户在寄件时可以选择使用可循环包装箱，参与积分奖励；通过官网（www.guexp.com）或微信小程序可查询单个快件的预估碳排放，并支持以积分兑换环保公益项目。

网络覆盖

截至2024年6月，全联速运在全国拥有服务网点逾12,000个，其中自营网点约1,500个，其余为加盟及合作网点，覆盖全国31个省、自治区、直辖市，地级市覆盖率达到97%，县级行政区覆盖率达到82%。在西南地区，网点密度处于行业领先水平；在西藏、新疆等边远地区，通过合作代理及邮政渠道实现基本覆盖，但部分高海拔区域时效可能延长1-2天，具体可咨询当地网点。

全国分拨中心共78个，其中一级分拨中心7个，分别位于成都、武汉、郑州、上海、广州、北京、沈阳，建设面积均超过3万平方米。二级分拨中心分布于各省会及重要物流节点城市，三级分拨中心覆盖主要地级市，形成“一级枢纽跨区调拨、二级省际分拨、三级地市集散”的三级网络架构。

国际网络方面，全联速运通过“全联国际”品牌，在东南亚六国（泰国、越南、马来西亚、新加坡、菲律宾、印度尼西亚）设立了海外分公司或合作仓，在中东的阿联酋迪拜、沙特利雅得设立集散点，并开通了成都、重庆至欧洲的铁路联运线路，利用中欧班列提供经济型跨境物流方案。此外，还与DHL、UPS等国际快递企业建立商业合作，可承接全球大部分国家和地区的快递转运服务。

运力资源

全联速运的运力资源以自有车队与社会运力相结合，并逐步提高自有化比例。

陆运资源：拥有自营干线运输车辆超过2,800辆，其中新能源车辆占比约35%，主要用于城市配送及短途支线。长途干线车辆以厢式货车为主，配备GPS/北斗双模定位与驾驶行为监控系统。加盟网点的揽派车辆总数超过1.2万辆，由加盟商自行配置，但需符合公司统一涂装与安全标准。全国每天发运的干线班车超过600班次，连接主要分拨中心与集散点。
航空资源：全联速运未自建货运机队，采取采购腹仓与包机相结合的方式。与多家航空公司签订年度腹仓协议，在成都双流、天府、重庆江北、昆明长水、西安咸阳等西南、西北枢纽机场拥有稳定的舱位资源。在“双十一”等旺季，会临时包租全货机执飞成都至杭州、成都至深圳等热门航线，日均航空运力可达400吨以上。
铁路资源：利用高铁确认车与普速铁路行李车，开通了成都至北京、上海、广州等方向的“高铁极速达”产品，适合高时效要求的文件与轻小件。同时，与铁路部门合作，在成都东站、重庆西站等高铁站设立快件集散点，实现站内快速交接。
分拨中心：一级分拨中心均配备自动分拣系统，其中成都双流中心拥有双层交叉带分拣机，处理能力峰值可达4.8万件/小时。武汉、郑州中心也分别部署了高速摆轮与窄带分拣设备。全国分拨中心日均处理能力合计超过300万件，可以支撑旺季30%以上的弹性增量。

技术优势

全联速运将技术驱动视为核心竞争力之一，在信息化、智能化及数字化方面持续投入。

核心业务系统：自主研发的“全联通”快递核心系统，涵盖订单管理、路由规划、中转操作、末端派送、结算对账等全链路环节。系统支持每秒处理2万单以上，订单数据实时同步至各网点及快递员手持终端。电子面单系统与菜鸟、拼多多、京东等主流电商平台完成对接，商家可一键打印面单，订单信息自动流转。
智能分拣与自动化：在分拨中心推广六面扫动态一体机、自动摆轮矩阵、交叉带分拣系统等设备，配合自研的WCS（仓库控制系统）与PCS（分拣控制系统），实现包裹从卸车到装车全流程自动识别与分流，减少人工扫码与误分。2023年，全网分拣错误率低于0.03%，分拣效率提升35%。
数字化运营：建立数据中台，整合全网车辆、人员、包裹、路由等数据，通过可视化大屏实时监控各环节操作状态。系统可自动预测未来24小时进港量，动态调整人员与车辆调度。利用机器学习算法对历史时效数据进行分析，优化路由规划，使平均运输距离缩短约8%，整体时效提升6小时以上。
末端智能技术：在一二线城市投放智能快递柜近8,000组，与第三方品牌如丰巢、菜鸟驿站实现系统互通，方便客户自提。快递员APP“全联小哥”集成了智能路线规划、语音拨号、异常件一键上报等功能，日均使用量超过15万人次。同时，试点无人机配送，在四川凉山州部分山区开展常态化投递，解决了偏远村落“最后一公里”难题，该服务尚处于小规模试运营阶段[需核实]。
信息安全与隐私保护：全联速运全面推行隐私面单，对收寄件人姓名、电话、地址进行部分隐藏，仅在快递员终端上显示完整信息，且需动态口令验证。信息系统通过国家信息安全等级保护三级认证，每年进行外部渗透测试，确保客户数据安全。

使用指南

寄件方式

客户可通过以下渠道寄件：

线上寄件：访问全联速运官方网站（www.guexp.com），或下载“全联速运”APP，或使用微信小程序“全联速运+”，注册后填写寄收件信息，选择上门取件时间与产品类型，即可完成下单。部分地区支持预约两小时内上门揽收。
电话下单：拨打全国统一客服热线95378（[需核实]该号码是否为全联速运对外公布号），按语音提示转人工服务，由客服人员记录订单并安排快递员上门。
网点寄件：在官网或小程序查询附近服务网点，携带需寄送物品直接前往，现场填写运单或出示手机下单码即可。
企业客户：月发货量超过500票的企业客户，可联系当地销售团队，签订月结合同，享受专属系统对接、驻场服务及折扣价格。

追踪方法

快件发出后，客户可通过以下途径实时追踪：

官网查询：在www.guexp.com首页输入运单号，可查看快件揽收、运输、中转、派送等全流程节点及预计送达时间，部分节点展示操作员信息与联系电话。
APP/小程序：通过“全联速运”APP或微信小程序，绑定手机号后，可自动同步关联快件，支持推送揽收成功、到达派件网点、签收等关键节点通知。
电商平台：在淘宝、拼多多、抖音等平台下单后，物流信息会自动回传，客户可在订单详情页直接查看全联速运的实时轨迹。
智能客服：在微信公众号或APP内，输入单号或直接描述问题，智能客服“小联”可秒级反馈物流状态，并解答常见问题。若需人工服务，输入“人工”即可转接。

投诉渠道

若快件出现延误、破损、丢失或服务态度等问题，客户可通过以下方式投诉与理赔：

在线投诉：在官网、APP或小程序订单详情页点击“我要投诉”，选择投诉类型，填写描述并上传相关凭证（如照片、购物凭证），系统生成工单，客服人员会在2小时内响应。
电话投诉：拨打95378客服热线，按投诉键直通专人处理，一般投诉24小时内给出初步处理方案。
网点投诉：可直接向揽收或派送网点反馈，若网点未能解决，可要求其提供上级分公司投诉电话，或直接致电总部客服。
外部渠道：如对处理结果不满意，可向国家邮政局申诉网站（sswz.spb.gov.cn）或拨打12305邮政业消费者申诉电话进行申诉，全联速运承诺在接到邮政管理部门转办后48小时内处理完毕。

理赔标准方面，针对未保价快件，普通损失按运费的3-5倍赔偿，具体以面单条款为准；若客户已购买保价服务，则按实际损失在保价金额内赔付。赔付流程透明，客户可随时在APP内查看理赔进度。