运输链条术语
**首公里（first mile）**通常指从发货地点到始发处理节点的揽收段。头程在跨境电商语境中常指从起运国集货或仓库到目的市场的国际干线，但不是全球统一的合同术语，应写明起止点。
**干线运输（line haul）**是枢纽、港口或国家之间较长距离的运输段。**尾程（last mile）**通常指目的地处理节点到收件人的交付段。各段是否含提货、清关、仓储和预约派送，要以产品说明为准。
仓储与履约术语
海外仓是设在目标市场或邻近地区的仓储与履约设施，可承担入库、存储、拣选、包装、出库和退货等服务。它可能缩短本地配送距离，但会带来库存、仓租、操作和合规成本，不应仅凭仓库数量判断方案。
保税仓处于特定海关监管制度下，不等于普通海外仓，也不表示货物已经完成进口。履约服务的具体范围可能包含订单处理和客服，也可能只含仓配，需要逐项约定。
清关与申报术语
清关通常概括申报、单证审核、查验、征税和放行等手续；实际步骤因货物、制度和国家地区而异。**进口人（importer of record）**通常承担当地进口申报及相关责任，但不同法域定义和资格要求不同。
HS编码以商品客观特征和归类规则确定，国际层面采用六位结构，目的地可能继续细分。申报价值、成交价格和完税价格并非在所有情形下完全相同，应按适用估价规则填写。
重量与费用术语
实际重量来自称重；体积重量按包装外部尺寸及产品除数计算；计费重量通常根据产品规则在相关重量中确定并进位。除数、进位和单件限制并不全球统一。
燃油、偏远、超限、旺季和清关服务附加费各有触发条件。报价应注明币种、税费、有效期和未包含项目，不能用单一公斤价代表完整成本。
DDP、DAP与旧称DDU
Incoterms是国际商会制定的销售合同贸易术语规则，用于分配交货、风险、成本和手续责任，不是运输产品名称。引用时应写明术语、准确地点及版本，例如“DAP 指定地点，Incoterms 2020”。
在DDP下，卖方承担将货物运至指定目的地以及出口、进口清关和相关税费责任；但若当地法律不允许卖方办理进口，DDP可能不适用。DAP下，卖方将货物运至指定地点并置于到达运输工具上、准备卸货，进口手续和进口税费通常由买方承担。
DDU不是Incoterms 2010或2020中的现行术语。行业口头使用时容易产生歧义，应改用适用的现行术语并在合同中写清责任。
追踪、保价与保险
运单号识别某个承运或邮政项目，但货代内部号、主单、分单和末端转单可能并存。轨迹事件表示系统收到的作业信息，不等同于所有权、风险转移或海关决定。
声明价值、保价、承运人责任和货运保险是不同安排。分别核对限额、费率、免赔、除外、通知期限和证据要求。
使用术语的核对方法
把口头简称转换为合同字段：起止地点、实际服务商、运输方式、交货点、风险转移、进口人、税费承担、计费规则、时效口径、异常处置和赔偿条款。遇到不同解释时，以有效合同、官方规则和主管机关要求为准。
数据来源与适用范围
- 数据来源：国际商会Incoterms 2020规则
- 最后核验：2026-09-12
- 适用范围：一般跨境物流沟通与销售合同术语入门
行业简称可能随市场和服务商变化，签约时应使用完整定义而不是只写缩写。